這一哲學原理(lǐ)也體(tǐ)現在生(shēng)活的方方面面。在一輛(liàng)汽車(chē)中，任何一個(gè)零部件，哪怕一顆螺絲釘的缺失，都可(kě)能引來(lái)汽車(chē)的抛錨甚**車(chē)禍的發生(shēng)，零部件的重要性不言而喻。

在我國，如此重要的汽車(chē)零部件企業內(nèi)外交困，前景堪憂。**汽車(chē)零部件不但(dàn)面臨外資企業及合資企業的圍追堵截，新興的電(diàn)子**及制(zhì)動系統，**企業的研發稍露苗頭，就被外資企業收購。在産品上(shàng)市之初遭到外資企業蓄意低(dī)價競争，産品剛一上(shàng)市就被扼殺。同時(shí)，**汽車(chē)零部件企業還(hái)要經受中外合資企業汽車(chē)廠家(jiā)的利潤盤剝和(hé)壓榨，整零合作(zuò)中，“潛規則”已成公開(kāi)秘密，盤剝堂而皇之。
**汽車(chē)零部件前景岌岌可(kě)危。

零部件的發展，往小(xiǎo)處說關系到一輛(liàng)汽車(chē)是否安全，往大(dà)看則關乎一個(gè)**汽車(chē)強國夢能否得(de)以實現。丢了一顆鐵(tiě)釘，掉了一隻馬掌，失去一匹戰馬；失去一匹戰馬輸了一次戰鬥，輸掉整場(chǎng)戰争；輸掉一場(chǎng)戰役，毀了一個(gè)帝國。如果丢掉零部件，不僅僅是丢掉零部件，被無情抛棄的還(hái)有(yǒu)一個(gè)**做(zuò)汽車(chē)強國的夢想。

汽車(chē)進入家(jiā)庭的導入期，到近年來(lái)的快速增長，再調整到當前的穩定增長，市場(chǎng)主導因素已由單一的經濟性因素變化轉變為(wèi)受制(zhì)于經濟和(hé)公共社會(huì)政策等多(duō)重因素的影(yǐng)響，因此我國汽車(chē)産業在發展中，還(hái)要重視(shì)與汽車(chē)行(xíng)業相關産業的發展以及配套**的建設，對汽車(chē)消費行(xíng)為(wèi)進行(xíng)合理(lǐ)引導，鼓勵節能環保型汽車(chē)消費，解決**、能源、環境等外部性問題，以構建更加和(hé)諧的汽車(chē)社會(huì)。

在日前開(kāi)幕的第十四屆哈爾濱國際車(chē)展上(shàng)，一些(xiē)10萬元以下的經濟型轎車(chē)受到許多(duō)市民的青睐。圖為(wèi)市民在一款經濟型轎車(chē)前了解情況。