東風天錦國六18方壓縮式對接垃圾車(chē)産品主要技(jì)術(shù)資料 | |||
産品名稱: | 程力威牌CLW5161ZDJD6型壓縮式對接垃圾車(chē) | 外型尺寸(mm): | 7130,7100x2500x3200 |
底盤型号: | DFH1160EX8 | 貨廂尺寸(mm): | |
總 質 量 :(kg) | 16000 | 接近/離去角 | 17/12 |
額定質量:(kg) | 8320,8255 | 前懸/後懸(mm): | 1430/1750 ,1400/1750 |
整備質量:(kg) | 7550 | **車(chē)速(km/h): | 89 |
軸荷: | 5600/10400 |
底盤參數(shù) | |||
底盤型号: | DFH1160EX8 | 批次: | 322 |
軸 數(shù): | 2 | 燃油種類: | 柴油 |
軸 距(mm): | 3800,3950,4200,4500,4700,5000,5300,5800 | 前 輪 距(mm): | 1876,1896,1920,1950,1914,1934,1980,2000 |
額定載客(含駕駛員): | 後 輪 距(mm): | 1820,1860 | |
輪 胎 數(shù): | 6 | 彈簧片數(shù): | 7/9+6,8/10+8,8/9+6 |
輪胎規格: | 9.00R20 16PR,10.00R20 18PR,275/80R22.5 18PR,10R22.5 16PR | ||
整車(chē)說明(míng): |
發動機參數(shù) | |||||
發動機型号 | 發動機生(shēng)産企業 | 排量(ml) | 功率(kw) | ||
DDi50E190-60 D4.5NS6B190 D6.7NS6B230 B6.2NS6B210 B6.2NS6B230 DDi50E220-60 | 東風商用車(chē)有(yǒu)限公司 東風康明(míng)斯發動機有(yǒu)限公司 東風康明(míng)斯發動機有(yǒu)限公司 東風康明(míng)斯發動機有(yǒu)限公司 東風康明(míng)斯發動機有(yǒu)限公司 東風商用車(chē)有(yǒu)限公司 | 5000 4500 6700 6200 6200 5000 | 147 140 169 154 169 162 | ||
排放标準: | GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ | 燃料種類: | 柴油 |
其它資料 |
專用功能說明(míng): 國六東風天錦18方對接垃圾車(chē) 底盤配置:采用東風康明(míng)斯230馬力發動機,發動機型号為(wèi):D6.7NS6B230,國六排放标準,DT0690變速箱,U型後處理(lǐ)器(qì),4700mm軸距,6噸前橋,10噸單減後橋,250車(chē)架,275/80輪胎,160L油箱,帶PTO功能、遠程油門(mén)開(kāi)關、行(xíng)駛記錄儀,原廠空(kōng)調,ABS,斷氣刹。 上(shàng)裝配置:東風天錦對接式壓縮垃圾車(chē)為(wèi)密封箱體(tǐ)帶後液壓門(mén),液壓獸式垃圾車(chē)為(wèi)頂蓋兩側液壓翻轉開(kāi)啓。 國六東風天錦對接式壓縮垃圾車(chē)運載量大(dà),環保性強。該車(chē)整車(chē)采用全密封結構,密封組件采用使用壽命長的高(gāo)品質材料,并且該車(chē)裝運的是已通(tōng)過壓縮處理(lǐ)過的垃圾,同等體(tǐ)積下,載質量增加,且無污水(shuǐ)外溢,不會(huì)污染道(dào)路,整個(gè)作(zuò)業中完全杜絕了二次污染。低(dī)作(zuò)業噪聲。城市自裝卸式垃圾運輸車(chē)産品應通(tōng)過液壓系統和(hé)裝載機構的優化設計(jì),提高(gāo)加工精度和(hé)裝配質量,以達到減小(xiǎo)車(chē)輛(liàng)作(zuò)業噪聲的目的。 目前國內(nèi)城市對接式壓縮垃圾運輸車(chē)産品性能還(hái)不能完全滿足市場(chǎng)的需求,市場(chǎng)需要的城市自裝卸式垃圾運輸車(chē)垃圾運輸車(chē)産品技(jì)術(shù)應具備以下特點。 1、自動化程度高(gāo)。城市對接式壓縮垃圾運輸車(chē)是密閉壓縮式垃圾車(chē)産品是和(hé)壓縮式垃圾站(zhàn)配套使用的垃圾運輸的環衛垃圾車(chē)輛(liàng),在車(chē)與站(zhàn)的壓縮箱對接時(shí),設置在廂體(tǐ)中間(jiān)的液壓系統,**先通(tōng)過連接後門(mén)的機構,将後門(mén)自動打開(kāi),與站(zhàn)對接後,壓縮站(zhàn)的液壓裝置推動經過壓縮的垃圾,進入垃圾車(chē)廂體(tǐ)內(nèi)。然後垃圾車(chē)自動關閉後門(mén),載運垃圾離開(kāi)。當垃圾車(chē)離開(kāi)時(shí),後門(mén)自動打開(kāi)後,廂體(tǐ)靠設置在副車(chē)架上(shàng)的油缸、三角闆和(hé)拉臂組成的舉升機構,使廂體(tǐ)繞後端反轉軸旋轉55度,将垃圾倒出廂體(tǐ)外。然後廂體(tǐ)降落原位,後門(mén)自動關閉。由此可(kě)見,該産品具有(yǒu)裝卸垃圾方便,自動化程度高(gāo),工作(zuò)效率高(gāo)等特點。監裝置和(hé)數(shù)據傳送裝置。在駕駛室內(nèi)裝有(yǒu)供作(zuò)業監的視(shì)頻監裝置,以監垃圾裝載和(hé)卸料作(zuò)業狀況,并裝有(yǒu)噪聲自動檢測記錄儀和(hé)數(shù)據儲存、在線傳輸裝置。 2、液壓操作(zuò)系統**可(kě)靠。城市自裝卸式垃圾運輸車(chē)液壓**系統采用意大(dà)利進口的三位四通(tōng)電(diàn)磁換向閥,其特點是體(tǐ)積小(xiǎo),壽命長,性能可(kě)靠,操作(zuò)方便,後門(mén)開(kāi)啓和(hé)廂體(tǐ)翻轉全部采用自動化操作(zuò)裝置。填塞器(qì)內(nèi)的垃圾能自動清除。即在卸料時(shí)能在駕駛室或車(chē)廂側面**填塞器(qì)刮闆的運轉,清除填塞器(qì)及其料鬥內(nèi)的垃圾。 3、廂體(tǐ)輕量化設計(jì),載質量大(dà)。城市自裝卸式垃圾運輸車(chē)車(chē)廂廂體(tǐ)材料可(kě)采用錳鋼代替傳統的碳鋼,自重比同類車(chē)廂體(tǐ)輕20%以上(shàng)。因此,該産品設計(jì)有(yǒu)利于節能減排,并為(wèi)用戶減少(shǎo)了燃油消耗,降低(dī)了産品的使用成本。 4、後門(mén)機構設計(jì)**。廂後門(mén)開(kāi)啓機構,可(kě)參考歐洲**的車(chē)型設計(jì),結構緊湊、合理(lǐ),占用寬度尺寸小(xiǎo),為(wèi)車(chē)廂寬度讓出更大(dà)空(kōng)間(jiān),使廂體(tǐ)寬度尺寸更大(dà),并可(kě)使該車(chē)駕駛員更容易與各類垃圾壓縮站(zhàn)對接,有(yǒu)利提高(gāo)工作(zuò)效率和(hé)避免車(chē)與站(zhàn)對接過程中刮碰車(chē)廂事故的發生(shēng)。 5、自卸系統采用油缸與杆系統組合式設計(jì),性能**。油缸與杆系統組合式傾卸機構,具有(yǒu)密封性好,液壓油不滲漏,工作(zuò)壽命長,性能可(kě)靠,穩定性好等優點。特别是由于該産品在傾卸垃圾場(chǎng)地路況不良的情況下,由于油缸不會(huì)突出汽車(chē)底盤大(dà)梁下部,與直推式油缸相比較,其通(tōng)過性能更好。 |
1、該車(chē)僅選用3950mm軸距底盤改裝,頂部密閉不可(kě)開(kāi)啓。2、整車(chē)長/前懸尺寸對應關系為(wèi)(mm):7130/1430,7100/1400。駕駛室準乘人(rén)數(shù)/額定載質量的對應關系為(wèi):2人(rén)/8320kg,3人(rén)/8255kg。3、防護材料:Q235B碳鋼,連接方式:左右側面及後下部防護均采用焊接連接,後部防護斷面尺寸(mm):120×50,後部防護離地高(gāo)度(mm):480。4、安裝具有(yǒu)衛星定位功能的行(xíng)駛記錄儀。5、ABS型号/生(shēng)産廠家(jiā):3631010-C2000/東科克諾爾商用車(chē)制(zhì)動系統(十堰)有(yǒu)限公司,ABS 8/東科克諾爾商用車(chē)制(zhì)動系統(十堰)有(yǒu)限公司, 4460046450/威伯科汽車(chē)**系統(**)有(yǒu)限公司。6、發動機對應油耗值(L/100km)為(wèi):DDi50E190-60/23.4,D4.5NS6B190/23.5,D6.7NS6B230/23.2,B6.2NS6B210/23.4,B6.2NS6B230/23.4。7、專用裝置:箱體(tǐ),主要用于壓縮站(zhàn)垃圾轉運;卸料方式為(wèi)後卸。8、随底盤選裝駕駛室。 |
多(duō)方位圖展示: |
※ 詳細資料及圖片請(qǐng)直接與我公司聯系,以上(shàng)産品介紹僅作(zuò)參考,定車(chē)請(qǐng)以合同內(nèi)容為(wèi)準。 |
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